力擎四号上面级动力系统由中科宇航自主研发，具有低本钱、高性能、多用途、可屡次起动、长时间在轨等优势，可满意力箭二号液体运载火箭三平一垂发射方式，适用于发射中高轨卫星及国家深空勘探使命等。

  此次查核的20kN发动机选用针栓式喷注器、3D打印全不锈钢短身部结构，扩张段选用低本钱C/SiC陶瓷基复合材料，发动机本钱较传统铌钨合金身部计划下降约50%，分量较传统铌钨合金计划减小10~15kg。在长程650s试车过程中无突频，时域X、Y、Z三方向RMS最大值小于20g，具有高效安稳焚烧特性。

  经过此次试车，扩展查核了20kN发动机针栓喷注器堵塞比、动量比等特征参数，为后续优化改善奠定了根底。此外，研发团队在国内初次突破了针栓式喷注器边区氧燃气液膜组合冷却方式，为完成发动机低本钱高性能研发奠定了坚实的根底。

  近期，北京宇石空间航天科技有限公司（简称“宇石空间”）发文称，其AS-1号二级火箭首要部组件现已齐套，坐落出产实验中心的二级火箭总装作业已进入结尾。

  在AS-1号二级火箭总装过程中，宇石空间工程师们优化了管路装置与发动机对接等工艺：增压运送部分管路与贮箱一体化成型，削减贮箱与管路间的对接装置面，有很大成效防止管路走漏危险；统筹考虑整合发动机及传力架对接装置、运送管路对接及绝热包覆层等施工工序，大幅度的提高了产品对接质量和功率。

  跟着宇石空间首飞二级火箭总装作业进入结尾，二级火箭总装测验作业正在紧锣密鼓的准备中。未来数月，该公司团队将聚集首飞二级火箭总装测验、静态焚烧实验、全尺度捕获臂原型机地上实验三大中心使命，推动技能验证与产品迭代，继续全力向高效、安全、牢靠、低本钱 的航天制作方针跨进。

  LC-3将成为该航天港史上尖端规划的轨迹级发射综合体（可是Firefly的日食号运载火箭将在后年打破这一纪录），支撑Rocket Lab新一代可重复使用运载火箭中子的执行使命。该火箭在海上收回的情况下具有将13吨载荷送入LEO的才能。此举将助推该公司的中子运载火箭向首飞迈出要害一步。